Za poslednıe shestlet kolıchestvo sıgnalov trevogı, opoveshenıa bıznes týrısov vyroslo na 74%, soglasno dannym «iJet» (https://www.ijet.com/). Eto zastavláet kompanıı zanımat bolee aktıvnyı podhod dlá opredelenıa naılýchshıh reshenıı po ýpravlenıý rıskamı vo vremá korporatıvnyh poezdok.

Segodná sýshestvýıýt novye vozmojnostı dlá snıjenıa rıskov blagodará razvıtıý sovremennyh tehnologıı, pozvoláúshıh v rejıme realnogo vremenı predýprejdat týrısov o vozmojnyh chrezvychaınyh sıtýasıah (CHS). Tem ne menee, reagırovanıe na rıskı vo vremá pýteshestvıı dlá mnogıh kompanıı vsó eshó mojet okazatsá ne prostoı zadacheı.

V 2016 godý Mejdýnarodnaıa asosıasıa delovogo týrızma (GBTA) opýblıkovala rezýltaty oprosa, provedennogo sredı vseh svoıh globalnyh chlenov dlá osenkı planov ýpravlenıa korporatıvnymı rıskamı. Vremá provedenıa oprosa bylo vybrano ne slýchaıno: on byl proveden srazý je posle terrorıstıcheskıh aktov v Brússele, kotorye sorvalı poezdkı tysách týrısov, ı chto eshó tragıchnee – ýneslı jıznı bolee 30 chelovek.

Opros pokazal, chto 13% respondentov ne schıtaıýt plany svoıh kompanıı po ýpravlenıý rıskamı effektıvnymı, 28% - ne ývereny v sýshestvovanıı ý svoıh kompanıı etıh planov voobshe.

Bezopasnostvo vremá bıznes poezdok, obázannostzabotıtsá o svoıh rabotnıkah doljny byt naıvysshım prıorıtetom dlá trevel menedjerov ı kompanıı po ýpravlenıý poezdkamı (TMS).

Segodná týrısy znachıtelno bolshe ozabocheny voprosamı bezopasnostı, chem kogda-lıbo. Poskolký mır stremıtelno menáetsá ı razvıvaetsá, ýpravlenıe rıskamı stanovıtsá pervostepennoı zadacheı dlá kompanıı ı ıh naıvysshım prıorıtetom.

3 bolshıe problemy, prepátstvýıýshıe ýpravlenıý rıskamı vo vremá pýteshestvıı

Rıskov vo vremá pýteshestvıı segodná dostatochno: terrorıstıcheskıe akty, ograblenıa, DTP… Trevel menedjery ı TMS doljny maksımalno ogradıt týrısov ot etıh problem. Soglasno dannym kompanıı «iJET» 54% sıgnalov trevogı v techenıı poslednıh 5 let bylı svázany s lıchnoı bezopasnostú týrısov, ostavshıesá 46% - s polıtıcheskımı, ekologıcheskımı, transportnymı rıskamı.

Problemy, meshaıýshıe trevel menedjeram ılı TMS, okazat podderjký vo vremá CHS:

1. Nesvoevremennoe ılı oshıbochnoe predýprejdenıe. Mnogıe kompanıı polagaıýtsá na postavshıka operatıvnoı ınformasıı, ıspolzýıýshıe dlá predýprejdenıa rıskov dannye novostnyh saıtov ılı sosıalnyh seteı. Odnako etı ıstochnıkı mogýt byt nenadójnymı. Poısk ı ıspolzovanıe ochen nadójnogo ıstochnıka ınformasıı ıavláetsá pervym shagom dlá sozdanıa effektıvnoı programmy ýpravlenıa rıskamı
2. Nedostatok týrısıcheskoı ınformasıı. Dlá mnogıh kompanıı neprosto tochno ı bystro opredelıt podverglıs lı ıh bıznes týrısy kakım-lıbo rıskam. Bılety v odnom napravlenıı, bronırovanıe vne ramok trevel polıtıkı, aktıvnostsotrýdnıkov vne programmy komandırovkı ı dr. mogýt okazat sýshestvennoe vlıanıe na dostýpnostı tochnostınformasıı. Rabotaıa s partnerom, kotoryı sposoben ınterpretırovat ı proanalızırovat ves marshrýt, vsú ınformasıý o komandırovke, kompanıı mogýt znachıtelno sokratıt vremá, neobhodımoe dlá ıdentıfıkasıı pýteshestvennıkov, nýjdaıýshıhsá v pomoshı.
3. Nedostatochnaıa osvedomlennostpýteshestvennıka. Odnoı ız problem kompanıı v programme ýpravlenıı rıskamı vo vremá pýteshestvıa ıavláetsá otsýtstvıe polnoı ınformırovannostı týrısov o prosedýrah kompanıı po obespechenıý bezopasnostı. Mnogıe týrısy daje ne znaıýt ob etom. 

3 sposoba okazanıa podderjkı vashım sotrýdnıkam

            Kakım je obrazom Vasha kompanıa ılı trevel agentstvo mojet prınát mery po obespechenıý bezopasnostı sotrýdnıkov vo vremá poezdkı?

1. Podgotovka.

Predostavlenıe neobhodımyh ınstrýmentov, ýslýg ı reshenıı dlá týrısov v ramkah programmy ýpravlenıa rıskamı pozvolıt sokratıt rıskı ı negatıvnye fınansovye posledstvıa. Eto oznachaet sbor vseı ınformasıı o marshrýte poezdkı, obsýjdenıe praktık bezopasnyh pýteshestvıı, obespechenıe planom deıstvıı v slýchae CHS ı dr.

2. Nablúdenıe v rejıme realnogo vremenı.

Dlá trevel menedjerov ı TMS eto oznachaet ıspolzovanıe ınstrýmentov ı tehnologıı dlá nezamedlıtelnogo opoveshenıa týrısov o lúboı CHS, svázannoı s pogodoı, zdorovem, terrorom ı t.d. Bolshınstvo bıznes týrısov ne protıv togo, chtoby kompanıı otslejıvalı ıh mestopolojenıe s pomoshú ıh mobılnyh ýstroıstv dlá okazanıa pomoshı.

3. Momentalnyı otvet.

V slýchae voznıknovenıa CHS kompanıa doljna okazat nezamedlıtelnýıý pomosh, vklúchaıa ýslýgı po evakýasıı, medısınskoı pomoshı, razmeshenıý ı t.d.

V naıbolee razvıtyh stranah trevel-menedjery obázany prorabatyvat melchaıshıe detalı, predvıdet lúbýıý potensıalno opasnýıý dlá delovogo týrısa sıtýasıý, ımet aktýalnýıý ınformasıý o sıtýasıı v mıre ı chetkýıý sqemý reagırovanıa.  V svázı s etım na Zapade voznıklo ponátıe «duty to inform», t.e. obázannostınformırovat sotrýdnıka o vozmojnyh rıskah ı ýgrozah, a takje ob obázatelstvah, profılaktıcheskıh merah ı zapretah.  

Dlá mnogıh kazahstanskıh bıznesmenov  ponátıe «duty to inform» ne ıavláetsá aktýalnym v sfere ýpravlenıa delovymı poezdkamı, rısk-menedjmenta, ı obespechenıe bezopasnostı sotrýdnıkov v komandırovkah poka ne stalo prıorıtetom №1. V nasheı strane, kak pravılo, ınostrannye organızasıı ınformırýıýt svoıh sotrýdnıkov ob etıh ýgrozah, poskolký znaıýt, chto predýpredıt ı predotvratıt rıskı vsegda vygodnee ı deshevle dlá kompanıı, chem reshat ýje sozdavshýıýsá krızısnýıý sıtýasıý.

Odnako, analıtıkı «Sabre Travel Network Central Asia» schıtaıýt, chto sıtýasıa menáetsá - kazahstanskıe kompanıı chashe stalı obrashatsá k tehnologıam, pozvoláúshım mınımızırovat poterı ı rıskı, svázannye s delovymı poezdkamı.