Қазіргі уақыт адамның іс-әрекеті, тіпті қоршаған ортаға мүмкіндігінше аз зиян келтіру туралы ойлануға мәжбүр етеді. Семейде ашылатын автомобиль шиналарын қайта өңдеу кәсіпорны тек тиімді ғана емес, сонымен қатар айналаны экологиялық таза етуге бағытталған.

Бүгінде елімізде экологиялық мәдениетті нығайту үшін «Таза Қазақстан» үлкен науқаны өтуде, бұл тек көгалдандыру мен тазалыққа ғана емес, сонымен қатар қалдықтарды қайта өңдеуге де қатысты. Әдетте, пайдаланылған автомобиль шиналары полигондарда жиналып, өртеніп кетеді, бұл қоршаған ортаны қатты ластайды. Семейде ашылатын жаңа кәсіпорын бұл мәселені шешуді мақсат етіп қойды.

«ЭЙКОС» ЖШС іске қосатын резеңке өңдеу зауытында ауаны тазартуға арналған заманауи жабдықтар орнатылған. Оның арқасында қоршаған ортаның ауасы ластанбайды. Бұл өндіріс табиғат үшін қауіпсіз.

Жаңа кешеннің директоры Олег Демиш өндіріс процесінде пайда болатын газдың өздігінен жанып кететінін, бірақ қосымша қуатты сүзгіні орнату туралы шешім қабылданғанын атап өтті.

- Резеңке реакторда 290 градус температурада ауасыз ортада жанады. Газ салқындату жүйесінде конденсацияланып, пиролиз отынына айналады. Бұл цехта тазалау жүйесі де орнатылған. Реактордың өзі сыртқы ауадан оқшауланған, газ толығымен жанып, жүйені де, қоршаған ортаны да ластамайды. Дегенмен, біз қосымша керамикалық жууға болатын сүзгіні орнаттық. Ол арқылы өтетін түтін тазартылып қана қоймай, шамамен 150-200 градусқа дейін салқындатылады. Яғни, ауаның ластанбауын барынша көздедік, - деп атап өтті Олег Демиш.

Сондай-ақ, зауыт директоры шиналарды үгіндіге айналдыратын цехта көп деңгейлі сүзгілер мен сорғылар жүйесі орнатылғанын айтты.

-Шиналарды үгінділерге айналдыру желісінде жабдықтар каскады тұр. Бұл желіде ауаны бөлшектерден тазартудың жоғары сапалы жүйесі қолданылатынын ерекше атап өткім келеді. Ол бірнеше деңгейде орналасқан, онда бөлшектер қуатты сүзгілерде орналасады. Таза шикізат салмақ өлшеу станцияларына түседі. Ауа ластанбайды, яғни аспирация жүйесі өте сапалы, - деп атап өтті Олег Демиш.

Жалпы, зауыт резеңкенің бірнеше фракцияларын шығарады, олардың әрқайсысы оңай қолданылады. Сонымен қатар, автошиналарды қайта өңдеуден кейін – тоқыма, сондай-ақ, әр шинаның металл негізі – легирленген болаттан жасалған сым өңделеді.

-Жалпы алғанда, қазіргі экологиялық күн тәртібі қоршаған ортаға әсер етудің салдарымен күресіп қана қоймай, бастапқыда оған ірі өндірістің тигізетін зиянын азайтуға бағытталған. Сондықтан бұл жұмыс бастапқыда ауаның ластану мәселесін шешу үшін жасалған. Бұл дұрыс саясат – барлық тәуекелдер мен ықтимал зиян туралы алдын-ала білу. Экологияны ойлаудың арқасында біз өңірдің экологиясын айтарлықтай жақсарта аламыз, - деп атап өтті сарапшы, «Жанұя Орталығы» ҚҚ директоры Жанна Жибраева.