2025 جىلدىڭ ءبىرىنشى جارتىجىلدىعىندا الماتى وبلىسىنىڭ ەكونوميكاسىنا سالىنعان ينۆەستيسيالار كولەمى وتكەن جىلدىڭ سايكەس كەزەڭىمەن سالىستىرعاندا 25%-عا ارتتى. شەتەلدىك كاپيتالدىڭ اعىمى شامامەن ءبىر جارىم ەسە ءوستى. بۇل وڭىرگە تارتىلعان قاراجات كولەمى بويىنشا رەسپۋبليكادا توعىزىنشى ورىن الۋعا جانە قولايلى ينۆەستيسيالىق احۋالى بار ايماق رەتىندەگى مارتەبەسىن راستاۋعا مۇمكىندىك بەردى.
التى ايدىڭ ىشىندە وبلىس ەكونوميكاسىنا جالپى 421،6 ملرد تەڭگە باعىتتالدى. ونىڭ ۇشتەن ءتورت بولىگى بيۋدجەتتىك ەمەس قاراجاتتان قۇرالدى. بۇل جەكە ينۆەستورلار مەن بيزنەس تاراپىنان وڭىرگە دەگەن سەنىمنىڭ جوعارى ەكەنىن كورسەتەدى.
ينۆەستيسيالاردىڭ باسىم باعىتتارى
نەگىزگى قارجى ونەركاسىپكە، جىلجىمايتىن مۇلىكپەن جاسالاتىن وپەراسيالارعا، قۇرىلىس سالاسىنا جانە ءبىلىم بەرۋ سالاسىنا تارتىلۋدا. شيكىزاتتىق ەمەس سەكتور تۇراقتى ءوسىم كورسەتۋدە: مۇندا نەگىزگى كاپيتالعا سالىنعان ينۆەستيسيالار 298 ملرد تەڭگەدەن اسىپ، وتكەن جىلمەن سالىستىرعاندا 11،3%-عا جوعارى بولدى.
شەتەلدىك ينۆەستيسيا تارتۋدا دا ايتارلىقتاي ناتيجەلەر بايقالادى. اعىمداعى جىلدىڭ ءبىرىنشى توقسانىندا ولاردىڭ كولەمى 210،7 ملن اقش دوللارىن قۇرادى. بۇل قاراجاتتىڭ جارتىسىنان استامى وڭدەۋشى ونەركاسىپكە باعىتتالدى. بۇل قادام وندىرىستىك سەكتوردىڭ ۇزاق مەرزىمدى دامۋىنا جانە حالىقتى جۇمىسپەن قامتۋدىڭ ارتۋىنا نەگىز بولادى.
ءىرى جوبالار جانە جاڭا جۇمىس ورىندارى
2030 جىلعا دەيىن الماتى وبلىسىندا جالپى قۇنى 7،3 ترلن تەڭگەنى قۇرايتىن 221 ينۆەستيسيالىق جوبا جۇزەگە اسىرىلادى. ولاردىڭ ىسكە اسىرىلۋى شامامەن 84 مىڭ جۇمىس ورنىن اشۋعا مۇمكىندىك بەرەدى. تەك 2025 جىلدىڭ وزىندە 35 جاڭا جوبانى ىسكە قوسۋ جوسپارلانعان. ولاردىڭ ىشىندە – MP Solution لوگيستيكالىق كەشەنىنىڭ، LC Waikiki كوتەرمە-تاراتۋ ورتالىعىنىڭ، «شين لاين» بالمۇزداق فابريكاسىنىڭ جانە «اۆتودروم Sokol» سپورت كەشەنىنىڭ قۇرىلىسى بار.
بيىلدىڭ وزىندە ءوڭىردىڭ 540 تۇرعىنىن جۇمىسپەن قامتىعان ءتورت ءىرى نىسان پايدالانۋعا بەرىلدى. ولار – Gas Line تاس وڭدەۋ زاۋىتى، KT&G تەمەكى ونىمدەرى ءوندىرىسى، LC Waikiki كوتەرمە-تاراتۋ ورتالىعى جانە «لاباسى-ا» كووپەراتيۆىنىڭ اسىل تۇقىمدى شارۋاشىلىعى.
حالىقارالىق برەندتەر مەن وتاندىق جوبالار
ينۆەستيسيالىق ساياساتتىڭ ماڭىزدى باعىتى – حالىقارالىق برەندتەردى تارتۋ. باكاد بويىندا PepsiCo، Focus Logistics پەن OZON، «سترويتەل 98» جانە KT&G كومپانيالارىمەن ىنتىماقتاستىق تۋرالى مەموراندۋمدارعا قول قويىلدى. كەلىسىمدەردىڭ جالپى قۇنى شامامەن 655 ملن اقش دوللارىن قۇرايدى. ونىڭ ىشىندە كەيبىر جوبالار ىسكە اسىرىلىپ ۇلگەردى، سونىڭ ءبىرى – بيىلعى ساۋىردە اشىلعان KT&G زاۋىتى.
سونىمەن قاتار، وتاندىق باستامالار دا بەلسەندى دامىپ كەلەدى. ماڭىزدى جوبالاردىڭ قاتارىندا – «التىن تاعا» تەمىربەتون بۇيىمدارى زاۋىتى مەن Imagine Apple Logistics لوگيستيكالىق ورتالىعىنىڭ قۇرىلىسى بار. بۇل جوبالار 1،7 مىڭعا جۋىق جاڭا جۇمىس ورنىن قۇرۋعا مۇمكىندىك بەرەدى. ولاردى اياقتاۋ 2026 جىلعا جوسپارلانعان.
يندۋستريالدى ايماقتاردىڭ ءرولى
ەكونوميكالىق ءوسىمدى ىنتالاندىرۋدىڭ ماڭىزدى قۇرالدارىنىڭ ءبىرى – يندۋستريالدى ايماقتار. الماتى وبلىسىندا جالپى اۋماعى 1،6 مىڭ گەكتاردان اساتىن التى يندۋستريالدى ايماق جۇمىس ىستەيدى. بۇل جەرلەردە نەگىزىنەن ەكسپورتقا باعىتتالعان وندىرىستەر شوعىرلانعان.
«بەرەكە» يندۋستريالدى ايماعىندا جىلىنا 25 مىڭ توننا جەمىس-كوكونىس ءونىمىن وڭدەۋگە قاۋقارلى FruitArt سۋبليماسيالىق زاۋىتى ىسكە قوسىلدى. «قايرات» يندۋستريالدى ايماعىندا شويىن بۇيىمدارىن، بولات سىمىن جانە جىلۋ وقشاۋلاعىش ماتەريالدارىن وندىرەتىن كاسىپورىندار جۇمىس ىستەيدى. ال «شەلەك» پەن «قازبەك بەك» يندۋستريالدى ايماقتارىندا جەمىس قويمالارى مەن مەتالل قۇرىلىمدارىن ءوندىرۋ جوبالارى جۇزەگە اسۋدا.
الداعى جىلدارى يندۋستريالدى ينفراقۇرىلىمدى كەڭەيتۋ جوسپارلانعان. قولدانىستاعى الاڭدارعا قوسىمشا توعىز جاڭا يندۋستريالدى ايماق اشىلادى. سونداي-اق، اۋماعى 100 مىڭ گەكتارعا جۋىق ارنايى ەكونوميكالىق ايماق قۇرىلادى. مۇندا تاماق ونەركاسىبى، توقىما، قۇرىلىس ماتەريالدارى ءوندىرىسى جانە لوگيستيكا سالالارىنداعى جوبالار جۇزەگە اسىرىلاتىن بولادى.
2025 جىلعا ارنالعان جوسپارلار
2025 جىلى الماتى وبلىسىنا تارتىلاتىن ينۆەستيسيانىڭ جوسپارلى كورسەتكىشى – 1،35 ترلن تەڭگە. بۇل وتكەن جىلعى دەڭگەيدەن 23%-عا جوعارى. ءبىرىنشى جارتىجىلدىقتاعى سەرپىندى ەسكەرە وتىرىپ، ءوڭىردىڭ جوسپاردى ورىنداپ قانا قويماي، اسىرا ورىنداۋىنا دا بارلىق نەگىز بار. بۇل الماتى وبلىسىنىڭ ينۆەستورلار ءۇشىن قازاقستانداعى ەڭ تارتىمدى وڭىرلەردىڭ ءبىرى مارتەبەسىن ودان ءارى نىعايتادى.