الماتىدا قوعامدىق كولىكتىڭ جولاقاسىن 20 تەڭگەگە كوتەرۋ مۇمكىندىگى قاراستىرىلۋدا. قالا اكىمدىگى قاۋلىسىنىڭ ءتيىستى جوباسى تالقىلاۋ ءۇشىن "اشىق نقا" سايتىنا جاريالاندى.
الايدا كەيبىر تاسىمالداۋشىلار بۇل ءوسىمدى جەتكىلىكسىز دەپ سانايدى، دەپ حابارلادى جولاۋشىلار تاسىمالداۋشىلارى كاسىپورىندارىنىڭ قاۋىمداستىعى.
"ۇسىنىلعان 120 تەڭگە اۆتوپاركتىڭ ماسەلەسىن شەشپەيدى. مارشرۋتتاعى ورتاشا تاريف 310 تەڭگە بولعاندا، جولاقى كەمىندە جارتىسىن، ياعني 180 تەڭگە بولۋى كەرەك. بارلىعى كونديسيونەرى بار جاڭا اۆتوبۋسپەن جۇرگىسى كەلەدى، ءبىراق ساپالى قىزمەت ءۇشىن ءتيىستى تولەم بولۋى كەرەك. اكىمدىك بىزگە كەم دەگەندە 170 ملن تەڭگە تۇراتىن ەلەكترمەن جۇرەتىن اۆتوبۋستار ساتىپ الۋعا شارت قويادى. سونىمەن قاتار، مارشرۋت سانى كوبەيىپ كەلەدى، ولارعا قىزمەت كورسەتۋ ءۇشىن جۇرگىزۋشىلەر قاجەت جانە ولار باسەكەگە قابىلەتتى جالاقى تولەۋى كەرەك. سوندىقتان بۇل شامالى عانا ءوسىم"، – دەدى City-Bus ج ش س ديرەكتورى ابىلاي وستەمىر.
"ۇسىنىلعان 120 تەڭگە اۆتوپاركتىڭ ماسەلەسىن شەشپەيدى. مارشرۋتتاعى ورتاشا تاريف 310 تەڭگە بولعاندا، جولاقى كەمىندە جارتىسىن، ياعني 180 تەڭگە بولۋى كەرەك. بارلىعى كونديسيونەرى بار جاڭا اۆتوبۋسپەن جۇرگىسى كەلەدى، ءبىراق ساپالى قىزمەت ءۇشىن ءتيىستى تولەم بولۋى كەرەك. اكىمدىك بىزگە كەم دەگەندە 170 ملن تەڭگە تۇراتىن ەلەكترمەن جۇرەتىن اۆتوبۋستار ساتىپ الۋعا شارت قويادى. سونىمەن قاتار، مارشرۋت سانى كوبەيىپ كەلەدى، ولارعا قىزمەت كورسەتۋ ءۇشىن جۇرگىزۋشىلەر قاجەت جانە ولار باسەكەگە قابىلەتتى جالاقى تولەۋى كەرەك. سوندىقتان بۇل شامالى عانا ءوسىم"، – دەدى City-Bus ج ش س ديرەكتورى ابىلاي وستەمىر.
پىكىر قالدىرۋ