بۇل تۋرالى ONAY كولىك حولدينگىنىڭ ديرەكتورى سادير حامرايەۆ ايتتى.

كۇن سايىن قالادا 1،4 ملن جولاۋشى قوعامدىق كولىكتى پايدالانادى. الماتىدا جول ءجۇرۋ قۇنى قولما-قول اقشامەن تولەگەن كەزدە 150 تەڭگە، ال وڭاي كارتاسىمەن تولەسەڭىز، 80 تەڭگە. بۇل باعا 2012 جىلدان بەرى وزگەرگەن جوق.

«ينفلياسياعا، ججم باعاسىنىڭ وسۋىنە بايلانىستى قالا بويىنشا ەسەپتىك تاريف 80 تەڭگەدەن جوعارى بولۋ كەرەك، الايدا ازىرگە مەملەكەتتەن سۋبسيديالار ەسەبىنەن باعانى وزگەرتپەي ۇستاپ تۇرۋعا بولادى. 11 جىل وتسە دە تاريف بۇرىنعى، كوپتەگەن ايماقتا جولاقى قىمباتتادى. قازىرگى تاڭدا قالا بويىنشا ەسەپ ايىرىسۋ ءتاريفى 425 تەڭگەگە جەتەدى، ءبىراق ولاي بەلگىلەۋ مۇمكىن ەمەس، سەبەبى تىم قىمبات»، - دەدى ول.

ونىڭ پىكىرىنشە، باعا مەن ساپا اراسىنداعى تەپە-تەڭدىك بولۋى كەرەك. جولاقى باعاسى قولجەتىمدى بولسا، حالىق تا قوعامدىق كولىكپەن كوپ جۇرەدى.

الماتىعا كۇن سايىن 2،5 مىڭ اۆتوبۋس جولعا شىعادى. ونىڭ ايتۋىنشا، 2024 جىلعا قاراي قالادا 3،5 مىڭ اۆتوبۋس بولادى. سوندىقتان، ءقازىر ONAY كولىك قاڭقاسىن قالىپتاستىرىپ، وڭتايلى باعىت جاساۋعا كىرىسكەن.