V Ashhabade sostoıalas pátıstoronnáá vstrecha po proektý soglashenıa o sozdanıı transportnogo tranzıtnogo korıdora Afganıstan – Týrkmenıstan – Azerbaıdjan – Grýzıa – Týrsıa, kotoryı tesno svázan so stroıtelstvom jeleznoı dorogı Baký – Tbılısı – Kars (BTK). Novaıa doroga pozvolıt za dve nedelı dostavlát grýzy ız Kıtaıa v Evropý, a prısoedınenıe k proektý Kazahstana znachıtelno povysıt ego rentabelnost Po ıtogam forýma MID Týrkmenıstana rasprostranıl zaıavlenıe. V nem govorıtsá, chto «realızasıa etogo proekta, naselennogo na obespechenıe novyh vozmojnosteı dlá vyhoda stran-ýchastnıs ı drýgıh gosýdarstv regıona k mırovym rynkam, odnovremenno prızvana sposobstvovat aktıvızasıı torgovo-ekonomıcheskıh svázeı na evrazııskom prostranstve». V dokýmente osobyı aksent delaetsá na to, chto sozdanıe novogo transportnogo korıdora býdet sodeıstvovat ekonomıcheskomý vozrojdenıý Afganıstana ı ego podklúchenıý k krýpnym mejdýnarodnym ınfrastrýktýrnym proektam. Napomnım, chto jeleznaıa doroga Baký – Tbılısı – Kars stroıtsá dlá transportırovkı grýzov ız Kıtaıa ı Sentralnoı Azıı v Evropý ı obratno. Mejpravıtelstvennoe soglashenıe o sozdanıı etoı magıstralı bylo podpısano v fevrale 2007 goda mejdý Azerbaıdjanom, Grýzıeı ı Týrsıeı. Proekt predýsmatrıvaet stroıtelstvo jeleznoı dorogı Kars (Týrsıa) – Ahalkalakı (Grýzıa) protájennostú 100 km, ız kotoryh 2/3 pýtı proıdet po terrıtorıı Týrsıı, a ostalnye 30 km – po terrıtorıı Grýzıı. V ramkah proekta v Grýzıı takje býdet rekonstrýırovan 183-kılometrovyı ýchastok jeleznoı dorogı Ahalkalakı – Marabda – Tbılısı dlá povyshenıa propýsknoı sposobnostı do 17 mln tonn grýzov v god. Na nachalnom etape propýsknaıa sposobnostpýtı býdet nahodıtsá na ýrovne odnogo mıllıona pasajırov ı 6,5 mln tonn grýzov v god. Stroıtelstvo grýzınskoı chastı jeleznoı dorogı fınansırýetsá Azerbaıdjanom, vydelıvshım Tbılısı lgotnyı kredıt na 775 mln dollarov. Polnostú zavershıt stroıtelstvo stalnoı magıstralı namecheno na dekabr tekýshego goda, a vvod v eksplýatasıý – v pervom polýgodıı 2015 goda. Krome neposredstvennyh ýchastnıkov proekta BTK bolshýıý zaınteresovannostk novoı jeleznoı doroge proıavláút ı strany Sentralnoı Azıı. Tak, dva goda nazad vo vremá vızıta prezıdenta Ýzbekıstana Islama Karımova v Týrkmenıstan glavy gosýdarstv obsýjdalı realızasıý transportnogo korıdora Navoı (Ýzbekıstan) – Týrkmenbashı (Týrkmenıa) s prısoedınenıem k marshrýtý Baký – Tbılısı – Kars. V slýchae realızasıı etogo proekta Ýzbekıstan, kak ı Týrkmenıstan, polýchaıýt prámoı pýt v Evropý. «Týrkmenıstan ı Ýzbekıstan zaınteresovany v realızasıı transportnogo proekta Navoı – Týrkmenbashı – Baký – Tbılısı – Kars. Ispolzovanıe etogo korıdora obespechıt shırokıı vyhod na mejdýnarodnye rynkı», – govorılos v sovmestnom zaıavlenıı prezıdentov Týrkmenıstana ı Ýzbekıstana. Gotov poýchastvovat v proekte ı Afganıstan, jelaıýshıı polýchıt vyhod k Chernomý morú cherez Týrkmenıstan, Azerbaıdjan, Grýzıý ı Týrsıý. V svoe vremá zamestıtel mınıstra ınostrannyh del Afganıstana Djaved Lýdın govorıl, chto «my podnımalı etot vopros pered Soedınennymı Shtatamı ı polýchılı v etom polnýıý podderjký so storony SSHA ı vedýtsá peregovory s Týrkmenıstanom, Azerbaıdjanom, Grýzıeı ı Týrsıeı». Kazahstan takje jdet okonchanıa stroıtelstva jeleznoı dorogı Baký – Tbılısı – Kars, soobshıl na nedavneı vstreche v Astane s grýzınskım kollegoı Iraklıem Garıbashvılı glava pravıtelstva Kazahstana Karım Masımov. «Kazahstan zaınteresovan v skoreıshem zavershenıı stroıtelstva jeleznodorojnoı magıstralı Baký – Tbılısı – Kars, kotoraıa pozvolıt vyvozıt tovary Grýzıı cherez terrıtorıý Kazahstana v Sentralnýıý Azıý ı Kıtaı, a kazahstanskýıý prodýksıý – cherez Kaspııskoe more v Evropý», – otmechal Karım Masımov. Napomnım, chto v noıabre 2012 goda Azerbaıdjan, Kazahstan, Grýzıa ı Týrsıa dogovorılıs vvestı edınyı tarıf na transportırovký grýzov v ramkah proekta Silk Wind («Shelkovyı veter») ı mery po ýproshenıý prosedýr tamojennogo oformlenıa poezdov. Proekt Silk Wind cherez Kaspıı v Evropý predpolagaetsá zapýstıt posle okonchanıa stroıtelstva BTK. V zavershenıe otmetım, chto podklúchenıe k proektý Baký – Tbılısı – Kars nasheı respýblıkı znachıtelno povysıt ego rentabelnost a posle zavershenıa stroıtelstva jeleznoı dorogı proızoıdet vossoedınenıe dvýh kontınentov – Evropy ı Azıı. K tomý je blızıtsá k zavershenıý proses podpısanıa soglashenıa po proektý Silk Wind («Shelkovyı veter»). Po slovam predsedatelá transportnogo komıteta Mınısterstva po ınvestısıam ı razvıtıý Kazahstana Aseta Asavbaeva, «soglashenıe mejdý Kazahstanom, Azerbaıdjanom, Grýzıeı ı Týrsıeı o razvıtıı tranzıtnyh perevozok, jeleznodorojnom ı morskom soobshenıı na ýchastke gosýdarstvennaıa granısa Kıtaı – Kazahstan – Kaspııskoe more – Azerbaıdjan – Grýzıa – Týrsıa – Chernoe more ýspeshno proshlo vnýtrıgosýdarstvennye prosedýry soglasovanıa v Grýzıı ı Kazahstane. V nastoıashee vremá dokýment prohodıt prosedýrý soglasovanıa v Azerbaıdjane ı Týrsıı». Skoree vsego, soglashenıe po proektý Silk Wind mejdý stranamı býdet podpısano v blıjaıshıe polgoda, eshe do zavershenıa stroıtelstva jeleznoı dorogı Baký – Tbılısı – Kars, kotoraıa pozvolıt za dve nedelı dostavlát grýzy ız Kıtaıa v Evropý. Drýgımı slovamı, vozrodıtsá prejnıı Shelkovyı pýt, po kotoromý Kazahstan vmeste s Týrkmenıstanom ı Ýzbekıstanom smogýt postavlát svoı tovary ı syre na evropeıskıe rynkı, mınýıa Rossıý. Sergeı KONSTANTINOV, Astana

Istochnık: http://liter.kz