Takıe dannye prıvel zamdıretkora KISI Sanat Kýshkýmbaev Prı eksporte zerna v strany Blıjnego vostoka ı Persıdskogo zalıva transportnye ızderjkı Kazahstana sostavláút 40% ot vsego obema vyrýchkı. Ob etom segodná na krýglom stole «Kazahstan-2050: novye kontınentalnye mosty mejdý vostokom ı zapadom» soobshıl zamestıtel dırektora Kazahstanskogo ınstıtýta strategıcheskıh ıssledovanıı Sanat Kýshkýmbaev, peredaet korespondent delovogo portala Kapital.kz.

Po ego slovam, blagoprıatnaıa geopolıtıcheskaıa sıtýasıa, a ımenno snátıe sanksıı v otnoshenıı Irana, raskroet ne tolko energetıcheskıı potensıal Kazahstana, no ı rasshırıt transportno-logıstıcheskıe vozmojnostı.

«Eto pokazatel, kotoryı serezno vlıaet na nashý konkýrentosposobnost poetomý vozmojnye marshrýty, onı testırýıýtsá na ekonomıcheskýıý selesoobraznost prı etom my doljny ýchıtyvat, v tom chısle ı geopolıtıcheskýıý sıtýasıý, kotoraıa vlıaet na protájennostmarshrýta, ızmenenıe protájennostı ı zıgzagı transportnyh arterıı. Ne slýchaıno, ınogda vıdım na karte, chto rasstoıanıe mejdý 2 tochkamı - eto ne prosto prámaıa lınıa, gde-to ızgıby prıhodıtsá obhodıt, daje selye strany regıona, kakıe-to mejgosýdarstvennye, etnıcheskıe, relıgıoznye konflıkty skazyvaıýtsá na bezopasnostı sýshestvýıýshıh ı na proektırýemyh transportnyh arterıah ı marshrýtah», - otmetıl zamglavy ınstıtýta.

Krome togo, on proınformıroval, chto v blıjaıshee vremá planırýetsá otkrytıe jeleznodorojnogo perehoda po lınıı Kazahstan-Týrkmenıstan-Iran, kotoryı otkryvaet, v tom chısle, ı novye transportno-kommýnıkasıonnye, ı energetıcheskıe gorızonty, ohvatyvaıýshıe kak Blıjnıı vostok, tak ı Iýjnýıý Azıý.

«Eta vetka pozvoláet realızovat v tom chısle tot proekt soglashenıa, kotoroe bylo podpısano v 2000 godý - sozdanıe transportnogo korıdora «sever – ıýg», kogda mınıstry transporta ı kommýnıkasıı Indıı, Irana ı Rossıı podpısalı v Sankt-Peterbýrge dokýmenty, kotorye otkryvaıýt etý perspektıvý. To est eto ne tolko sýbregıonalnyı lokalnyı proekt, on otkryvaet v sebe perspektıvy vyhoda na Severnýıý Evropý ı v tom chısle v Persıdskıı zalıv ı Indııskıı okean», - podcherknýl on.

Vmeste s tem, on dobavıl, chto bolshoı ınteres dlá Kazahstana predstavláet portovaıa ınfrastrýktýra Irana. «Izvestno, chto Kazahstan ımeet svoıý antenný v portý Lánángan v Vostochnoı Azıı. Eto aktıvno, ıntensıvno ıspolzýemyı perevalochnyı pýnkt. Stoıt obratıt vnımanıe na 2 antenný - eto strategıcheskı vajnaıa tochka, kotoraıa vyhodıt kak na Persıdskıı, tak ı na Amýrskıı zalıv ı otkryvaet dostýp dlá eksporta prodýksıı», - zaklúchıl S. Kýshkýmbaev.

Istochnık: http://kapital.kz