Realızasıa proekta AO «NK «SPK «Ertis» po sozdanıý transportno-logıstıcheskogo termınala v Aıagozskom raıone býdet sodeıstvovat realızasıı Transportnoı strategıı Kazahstana.

Na dannyı moment proekt otmechen v reestre SPK kak trebýıýshıı ınvestısıı. Mejdý tem, kak otmechaetsá v Programme po razvıtıý transportnoı ınfrastrýktýry v Respýb­lıke Kazahstan na 2010–2014 gody, «naıbolshıı rost tovarooborota prog­nozırýetsá mejdý KNR ı stranamı Evropy ı Rossıeı». Ýchıtyvaıa eto, naıbolee perspektıvnymı tranzıtnymı korıdoramı dlá razvıtıa ıavláútsá Kıtaı – Evropa ı Kıtaı – RF, to estterıtorıa nasheı strany.

Gorod Aıagoz (do 1992 goda Aıagýz) ımeet strategıcheskoe znachenıe, nad nım nahodıtsá peresechenıe neskolkıh mejdýnarodnyh vozdýshnyh trass. Bolee togo, on ıavláetsá krýpnym transportnym ýzlom Týrkestano-Sıbırskoı magıst­ralı. Po nekotorym svedenıam, sovremennyı gorod vyros ız sela v 30-e gody proshlogo veka v kachestve prıstansıonnogo poselka v svázı so stroıtelstvom Týrksıba. Chto nemalovajno, cherez reký Aıagoz prohodát trı mosta: jeleznodorojnyı ı dva avtomobılnyh. Imenno prolojennaıa jeleznaıa doroga ı dala start býrnomý razvıtıý vsego raıona – byl postroen telegraf, pervye shkoly, naselenıe postepenno stalo ývelıchıvatsá, shlo stroıtelstvo predprıatıı, obslýjıvaıýshıh jeleznýıý dorogý ı ee ınfrastrýktýrý.

Aıagoz raspolojen na razvılke dorog respýblıkanskogo znachenıa: s ıýga na sever prohodıt trassa Almaty – Ýst-Kamenogorsk, a s zapada na vostok – trassa Karaganda – Aıagoz – Bogaz. Aıagozskıı raıon granıchıt s zapadnoı storony s Karagandınskoı, s ıýjnoı – s Almatınskoı oblastú, s severnoı – s Abaıskım ı Jarmınskım, a s vostochnoı – s Ýrdjarskım ı Tarbagataıskım raıonamı VKO. Cherez gorod ejednevno prohodát neskolko jeleznodorojnyh sostavov, proezjaıýt desátkı avtobýsov, tysáchı avtomobıleı, ved gorod nahodıtsá na pýtı ız Rossıı v strany Sentralnoı Azıı ı Kıtaı.

Soglasno proektý po soz­danıý transportno-logıs­tıcheskogo termınala v Aıagozskom raıone, kotoryı doljen startovat v 2015 godý (vvod obekta namechen na 2017 god), sýmmarnye ınvestısıonnye zatraty orıentırovochno sostavát 12–13 mln. dollarov. Perıod okýpaemos­tı – 8–10 let. Transport­no-logıstıcheskıı termınal, pomımo skladskıh ı ofısnyh pomeshenıı, býdet vklúchat gostınısý, kafe ı avtoservıs. Ego soz­danıe sposobstvýet razvıtıý transportno-logıstıcheskoı ı tovarno-raspredelıtelnoı ınfrastrýktýry Aıagozskogo raıona ı VKO v selom, formırovanıý sınergetıcheskogo effekta dlá dalneıshego sosıalno-ekonomıcheskogo razvıtıa regıona, ývelıchenıý dolı vklada transportnoı otraslı v proızvedennom valovom regıonalnom prodýkte. V konechnom ıtoge sozdanıe termınala prıvedet k prıvlechenıý mejdýnarodnyh tranzıtnyh potokov ı razvıtıý vneshnetorgovyh ı mejregıonalnyh svázeı v regıone. Ekonomıka Vostochnogo Kazahstana, granıchashego s dvýmá gosýdarstvamı, smojet svoevremenno reagırovat na ızmenenıa vneshnıh faktorov, plany sosednıh gosýdarstv-part­nerov.

Avtor: Aıgýl BIDANOVA, Vostochno-Kazahstanskaıa oblast

Istochnık: http://www.kazpravda.kz