«نۇرلى جول»

/uploads/thumbnail/20170709130631913_small.jpg


مەملەكەت باسشىسىنىڭ «نۇرلى جول – بولاشاققا باستار جول» قازاقستان حالقىنا جولداۋىندا جاريا ەتىلگەن ەلىمىزدىڭ جاڭا ەكونوميكالىق ساياساتىن ىسكە اسىرۋ ماقساتىندا «نۇرلى جول» مەملەكەتتىك باعدارلاماسى قابىلدانعانىن قازاقستاندىقتار جاقسى بىلەدى. بۇل باعدارلاما الەمدىك ەكونوميكانىڭ ءوسىمى باسەڭدەگەن جانە ەكسپورتقا شىعارىلاتىن تاۋارلار مەن شيكىزات تۇرلەرىنىڭ قۇنى تومەندەگەن قازىرگى جاعدايدا ىسكەرلىك بەلسەندىلىكتى ارتتىرىپ، حالىقتى جۇمىسپەن قامتۋعا، سونداي-اق بارلىق سالانىڭ دامۋىنا سەرپىلىس بەرەتىن باستى قۇرال بولدى.

«نۇرلى جول» باعدارلاماسى ەلىمىزدە ءتيىمدى ينفراقۇرىلىمدىق قاعيداتتار نەگىزىندە ماكرووڭىرلىك ينتەگراسيالاۋ جولىمەن ءبىرىڭعاي ەكونوميكالىق نارىق قۇرۋعا باعىتتالعان. وسىعان بايلانىستى التى ماكرووڭىر رەتىندە وڭتۇستىك، ورتالىق-شىعىس، باتىس، سول­تۇستىك جانە استانا مەن الماتى قالا­لارى ايقىندالدى. ۇلتتىق جانە حالىق­ارالىق دەڭگەيدەگى حابتار بولىپ ال­ماتى، استانا، اقتوبە، شىمكەنت، ءوس­كەمەن قالالارى بەلگىلەندى. بۇل قالالار كاپيتالدار مەن رەسۋرستار، وزىق تەحنولوگيالار مەن قىزمەت كورسەتۋلەر شوعىر­لاناتىن ورتالىقتار بولۋى ءتيىس. وسى­لايشا، بىر-بىرىمەن سەپتەسىپ، ينفرا­قۇرىلىمدار مەن تۇرعىن ءۇي قۇرىلىسى دامىتىلادى، تۇرعىن ۇي-كوممۋنالدىق شارۋاشىلىعى سالاسى جاڭعىرتىلادى، وزگە دە ەكونوميكالىق ماسەلەلەر رەتىنە قاراي شەشىمىن تابادى.

ال «نۇرلى جول» مەملەكەتتىك باعدار­لا­ماسىندا كورسەتىلگەن ەكونوميكالىق سالاعا قاتىستى جۇمىستار قانداي باعىتتار بويىنشا جۇزەگە اسىرىلادى؟ ەلىمىزدىڭ ۇلتتىق ەكونوميكا مينيستر­لىگىنىڭ مالىمەتتەرىنە قاراعاندا، ول نەگىزگى جەتى باعىتتا ىسكە اسىرىلادى. ءبىرىنشى – كولىكتىك-لوگيستيكالىق قۇرى­لىمداردى «ساۋلەلى» قاعيدات بويىنشا ءتيىمدى قۇرۋ ءۇشىن كوممۋنيكاسيانىڭ بارلىق ءتۇرى استانادان ەلىمىزدىڭ وزگە ماكرووڭىرلەرىنە باعىتتالاتىن بولادى. سوندىقتان ورتالىق – وڭتۇستىك، ور­تالىق – شىعىس، ورتالىق – باتىس، باتىس ەۋروپا – باتىس جۇڭگو جانە باسقا دا جوبالاردى جۇزەگە اسىرۋ جوسپارلانعان ەدى.

وسىعان بايلانىستى 2015-2020 جىلدارى ارالىعىندا جالپى ۇزىندىعى 6،7 مىڭ شاقىرىمنان اساتىن اۆتوموبيل جولى سالىنادى جانە قايتا جوندەۋدەن وتكىزىلەدى. باعدارلامادا، سونداي-اق تەمىر جول جەلىلەرىن توسەۋ جانە قۇرىق پور­تىنا پاروم وتكىزۋ قۇ­رى­لىسىن ءجۇر­گىزۋ دە قاراستىرىلعان. قۇرىق پور­تىنا پاروم وتكەلىن سالۋ قازاق­ستان ارقىلى يران، جۇڭگو، رەسەي جانە ەۋرو­پالىق وداق ەلدەرىنە تاسىمالداناتىن ترانزيتتىك جۇك كولەمىن ارتتىرادى.

ەكىنشى باعىت – ەلىمىزدە يندۋستريا­لىق جانە تۋريستىك ينفراقۇرىلىمدى دامىتۋعا قاتىستى. وندا ماكرووڭىرلەردە ارنايى ەكونوميكالىق ايماقتار قۇرى­لىسىن سالۋ قاراستىرىلعان. ونىڭ ىشىندە اتىراۋ وبلىسىندا بوي كوتەرەتىن ۇلتتىق يندۋستريالىق مۇناي-حيميا تەحنوپاركىنىڭ جانە «قورعاس –شىعىس قاقپاسى» ارنايى ەكونوميكالىق ايما­عىنىڭ قۇرىلىس جۇمىستارى بار.

ءۇشىنشى باعىت اياسىندا ەنەرگەتيكالىق ينفراقۇرىلىمدى نىعايتۋ كوزدەلگەن. ول ءۇشىن الماتى جانە شىعىس قازاقستان وبلىستارىن ەلەكتر ەنەرگيا­سىمەن سەنىمدى تۇردە قامتاماسىز ەتۋ ماقساتىندا، سونداي-اق «سولتۇستىك – وڭتۇستىك» باعى­تىندا ترانزيتتىك جۇك تاسىمالىن ارتتىرۋ ءۇشىن «KEGOC» اكسيونەرلىك قوعامى «سولتۇستىك – شىعىس – وڭتۇستىك ءترانزيتى قۇرىلىسى» جوباسىن جۇزەگە اسىرادى. اتالعان جوبا قازاقستاننىڭ «سولتۇستىك – وڭتۇستىك» باعىتى بويىنشا ەنەرگيا ءترانزيتىن 1350 مۆت-دان 2100 مۆت-عا دەيىن ۇلعايتۋعا مۇمكىندىك بەرەدى.

ءتورتىنشى باعىت رەتىندە تۇرعىن ۇي-كوم­مۋنالدىق شارۋاشىلىعى ينفرا­قۇ­رىلىمدارىن جانە جىلۋمەن، سۋمەن قامتۋ جانە سۋ اعىزۋ جۇيەلەرىن جاڭعىر­تۋ قاراستىرىلىپ وتىر. ونىڭ ىشىندە قازىرگى كەزدە قولدانىستاعى نىسان­دار­دى قايتا جوندەۋدەن وتكىزۋ جۇمىس­تارى دا بار. بۇعان قوسا، شامامەن 1 مىڭ شاقىرىمداي بولاتىن جىلۋمەن قامتا­­ماسىز ەتۋ جانە 6 مىڭ شاقىرىمعا جۋىق سۋمەن قامتۋ، سۋ اعىزۋ جۇيەلەرىن جاڭعىرتۋ جوسپارلانعان. بۇلاردىڭ قاتارىنا، سونداي-اق توزىعى جەتكەن جانە اپات­تىق جاعدايداعى سۋ قۇبىرلارى مەن جى­لۋ جۇيەلەرى دە كىرەدى. سەبەبى، ەلىمىز­ءدىڭ اۋماقتارىندا جوندەۋدى قاجەت ەتەتىن جانە اپاتتى جاعدايداعى سۋ قۇبىرلارى مەن جىلۋ جۇيەلەرى بارشىلىق. سونىڭ سالدارىنان سۋ دا، جىلۋ دا بوسقا ىسىراپ بولىپ جاتاتىنى جاسىرىن ەمەس.

قازىرگى كەزدە تۇرعىن ۇيگە دەگەن سۇرانىس ارتىپ تۇر. ونى قاناعاتتاندىرۋ ماقساتىندا جالدىق، نەسيەلىك جانە كوممەرسيالىق تۇرعىن ۇيلەر سالىنىپ جاتىر. «نۇرلى جول» مەملەكەتتىك باعدارلاماسىنا سايكەس 2020 جىلعا قاراي ەلىمىزدە جالپى كولەمى 4،5 ميلليون شارشى مەتردى قۇرايتىن تۇرعىن ءۇي پايدالانۋعا بەرىلەدى. بۇل – مەملەكەتتىك باعدارلامادا كوزدەلگەن بەسىنشى باعىت. التىنشى باعىت نەگىزىنەن ءبىلىم بەرۋ سالاسىنىڭ ينفراقۇرىلىمىن دامىتۋعا بايلانىستى. مۇندا باسىمدىق اپاتتى جاعدايداعى مەكتەپتەر مەن ءۇش اۋىسىمدا وقىتۋدى جويۋعا بەرىلگەن. وسىعان وراي، اتالعان مەرزىم ىشىندە قاجەتتىلىك بويىنشا جالپى ءبىلىم بەرەتىن جاڭا مەكتەپتەر سالىنادى جانە پايدالانۋعا بەرىلەدى.

ال باعدارلامادا كوزدەلگەن جەتىنشى باعىت – كاسىپكەرلىكتى قولداۋ. مەملەكەت شاعىن جانە ورتا بيزنەستى دامىتۋعا قارا­جات اياپ جاتقان جوق. جىل وتكەن سايىن ءدال وسى سالانى قولداۋعا قاراستىرىلعان قارجى كولەمى ارتىپ كەلەدى. ءتىپتى، الەمدىك قارجى داعدارىسى قىسپاققا العان جىلداردىڭ وزىندە كاسىپكەرلىكتى دامىتۋعا باعىتتالعان قارجى مولشەرى بۇرىنعىدان ەش تومەندەمەدى. ويتكەنى، شاعىن جانە ورتا بيزنەستىڭ ەل ەكونوميكاسىن دامىتۋعا، حالىقتىڭ ءال-اۋقاتىن كوتەرۋگە جانە جۇمىسسىزدىقتى جويۋعا قوساتىن ۇلەسى جوعارى، الاتىن ورنى ەرەكشە.

مەملەكەتتىك باعدارلامادا ناقتى كورسەتىلگەندەي، بۇل جولى ۇلتتىق قوردان بولىنەتىن جەڭىلدەتىلگەن نەسيەلىك قاراجاتتىڭ ايتارلىقتاي بولىگى قايتا وڭدەۋ ونەركاسىبىمەن اينالىساتىن ءىرى كاسىپكەرلىك، سونداي-اق شاعىن جانە ورتا بيزنەس سۋبەكتىلەرىنە بەرىلەدى. سونىمەن قاتار، اتالعان قارجى ينۆەستيسيالىق جو­بالاردى جۇزەگە اسىرۋعا، بۇرىن­دارى بەرىلگەن زايمداردى قايتا قارجى­لان_دىرۋعا جانە اينالىمداعى قاراجاتتى تولىقتىرۋعا دا باعىتتالادى. وسى تۇستا اتاپ وتەتىن ماسەلە، زايمدى الۋشى تولەيتىن جىلدىق سىياقىنىڭ ءمول­شەرى 6 پايىزدى قۇرايدى. زايم 10 جىل مەرزىمگە بەرىلەدى. ۇلتتىق ەكونومي­كا مينيسترلىگى 2020 جىلعا قاراي باعدار­لامانى ىسكە اسىرۋ بارىسىندا كاسىپ­كەرلىك سۋبەكتىلەر وندىرەتىن ءونىم كولەمى 1،5 تريلليون تەڭگەنى قۇرايدى دەگەن بولجام جاساپ وتىر.

«نۇرلى جول» باعدارلاماسى اياسىندا قولعا الىناتىن جەكەلەگەن باعىتتار دا بار. مىسالى، ەكونوميكانىڭ سالالارى – ماشينا جانە ۆاگون جاساۋ، اگروونەركاسىپ كەشەنى، قايتا وڭدەۋ ونەركاسىبىنىڭ باسقا دا سەكتورلارىنا قولداۋ كورسەتىلەدى. بۇدان بولەك، باعدارلامادا ەكسپورت كولەمىن ارتتىرۋ ءۇشىن قارجى رەسۋرستارى دا قاراستىرىلماق. مىنە، وسىنداي شارالار اعىمداعى ءوندىرىس كولەمىنىڭ تومەندەمەۋىنە، قازىرگى كەزدە بار جۇمىس ورىندارىنىڭ ساقتالۋىنا ىقپال ەتەتىن بولادى.

مەملەكەتتىك باعدارلامادا كورسە­تىلگەن بارلىق باعىتتار قالاي قارجى­لان­دىرىلادى دەگەن ماسەلەگە كەلسەك، مەملەكەت باسشىسىنىڭ تاپسىرماسىنا سايكەس، ولاردى جۇزەگە اسىرۋعا 2015-2017 جىلدارى جىل سايىن 3 ميلليارد اقش دوللارى ءبولىندى جانە بولىنەدى. سونداي-اق، حالىقارالىق قارجى ينستيتۋتتارىنان 8،1 ميلليارد دوللار، وتاندىق ۇلتتىق كومپانيالار مەن دامۋ ينستيتۋتتارىنان 254 ميلليارد تەڭگە قارجى تارتۋ كوزدەلگەن. جالپىلاي العاندا، بەس جىل ىشىندە مەملەكەتتىك باعدارلامانى قارجىلاندىرۋ كولەمى 18 ميلليارد اقش دوللارىن قۇرايدى ەكەن.

وتكەن جىلى جانە بيىلعى جىلدىڭ 8 ايىندا «نۇرلى جول» باعدارلاماسىن جۇزەگە اسىرۋدا قانداي ناتيجەلەرگە قول جەتكىزىلدى؟ الدىمەن كولىك-لوگيس­تيكالىق ينفراقۇرىلىمدى دامىتۋ جايىنا توقتالايىق. قازىرگى كەزدە نەگىز­گى باعىتتاردىڭ ءبىرى سانالاتىن «ورتا­لىق – وڭتۇستىك»، «ورتالىق – شىعىس»، «ور­تالىق – باتىس» جانە باسقا دا رەسپۋب­ليكالىق ماڭىزدى اۆتوكولىك جولدارىن سالۋ جۇمىستارى قارقىندى جۇرگىزى­ءلىپ جاتىر. وسى جىلدىڭ سوڭىنا دەيىن ۇزىن­دىعى 774 شاقىرىم بولاتىن اۆتوكولىك جولىن سالۋ جانە قايتا جوندەۋدەن وتكىزۋ جوسپارلانىپ وتىر.

اتالعان ۋاقىت ارالىعىندا وزگە سالالار بويىنشا اتقارىلعان جۇمىستار «نۇر­لى جول» باعدارلاماسىنىڭ ءوز مەرزىمىندە ويداعىداي ورىندالاتىنىنان حابار بەرىپ تۇرعانداي. ماسەلەن، الەۋمەتتىك ينفراقۇرىلىمدى دامىتۋعا بايلانىستى وسى جىلدىڭ وزىندە 41 ءبىلىم بەرۋ نىسانى پايدالانۋعا بەرىلدى. جىل سوڭىنا دەيىن تاعى 8 مەكتەپ پەن 4 بالالار باقشاسى ەسىگىن ايقارا اشپاق. سونداي-اق، ۇزىندىعى 313 شاقىرىمدى قامتىعان ينجەنەرلىك جۇيەلەر جاڭادان سالىندى جانە كۇردەلى جوندەۋدەن وتكىزىلدى. ونىڭ 175 شاقىرىمى – جىلۋ، 138 شاقىرىمى – سۋمەن قامتاماسىز ەتۋ جۇيەلەرى.

ال تۇرعىن ءۇي قۇرىلىسىندا دا ىلگەرىلەۋشىلىك بار. باعدارلامانى ىسكە اسىرۋ قولعا الىنعاننان بەرى 860 مىڭ شارشى مەتر تۇرعىن ءۇي پايدالانۋعا بەرىلگەن. بۇل – 12300 پاتەر. جىل اياعىنا قاراي تاعى 488،7 مىڭ شارشى مەتر تۇرعىن ءۇي سالىنادى. جالپى، 2015-2017 جىلدارى «نۇرلى جول» باعدارلاماسى بويىنشا 3،1 ميلليون شارشى مەتر تۇرعىن ءۇيدى (شامامەن 53 مىڭ پاتەر) پايدالانۋعا بەرۋ جوسپارلانعان.

ەلىمىزدىڭ ەكونوميكاسىن دامىتۋداعى تاعى ءبىر ماڭىزدى باعىتتاردىڭ ءبىرى – حالىقارالىق قارجى ۇيىمدارىمەن ىنتىماقتاستىقتى نىعايتۋ. ويتكەنى، حالىقارالىق قارجى ۇيىمدارى، ناقتى ايتقاندا، دۇنيەجۇزىلىك بانك توبى، ەۋروپا قايتا قۇرۋ جانە دامۋ بانكى، ازيا دامۋ بانكى جانە يسلام دامۋ بانكى سەرىك­تەستىك تۋرالى رامالىق كەلىسىمگە سايكەس، قازاقستانعا قارجىلىق جانە تەحنيكالىق قولداۋ كورسەتىپ تۇرادى. سەرىك­تەس قارجى ۇيىمدارى تاراپىنان كورسە­تىلەتىن قارجىلاي قولداۋ اۆتوكولىك جول­دارىن جوندەۋدەن وتكىزۋگە، سۋارمالى جەر جاعدايىن جاقسارتۋعا، ەلدى مەكەندەر تۇرعىندارىن تازا اۋىز سۋمەن قامتاماسىز ەتۋگە باعىتتالعان. بۇگىن­گى كۇنگە دەيىن حالىقارالىق قارجى ۇيىم­دارىمەن جالپى كولەمى 1 ميلليارد اقش دوللارىن قۇرايتىن 18 كەلىسىمگە قول قويىلدى. جىل سوڭىنا دەيىن 500 ميل­ليون دوللار بولاتىن 9 كەلىسىمگە قول قويۋ كۇتىلىپ وتىر.

«نۇرلى جول» مەملەكەتتىك باعدار­لاماسى ەلىمىزدىڭ ەكونوميكاسىن ءارى قاراي دامىتاتىن جانە حالىقتى جۇمىسپەن قامتاماسىز ەتەتىن نەگىزگى لوكوموتيۆتىڭ ءبىرى بولدى دەپ، نىق سەنىممەن ايتا الامىز. وسى باعدارلامانى جۇزەگە اسىرۋ ارقىلى ءبىزدىڭ ەلىمىز 2015-2016 جىلدارى ەكونوميكانىڭ رەسەسسياسىنا جول بەرمەگەن ەدى.

ءاليسۇلتان قۇلانباي،

«ەگەمەن قازاقستان»

قاتىستى ماقالالار