«V býdýshem Kazahstan doljen prevratıtsá v vajnyı transportnyı hab Evrazııskogo kontınenta. Dlá etogo nýjno prodoljıt razvıtıe jeleznodorojnoı ınfrastrýktýry ı modernızasıý otrasleı otechestvennogo mashınostroenıa».

Kasym-Jomart Tokaev, Prezıdent Respýblıkı Kazahstan

2024 god dlá kazahstanskıh zavodov otraslı JD mashınostroenıa stal rekordnym po obemam proızvodstva: 124 lokomotıva, 2 565 grýzovyh ı 122 pasajırskıh vagona. Rost proızvodstva pozvolıl obnovıt podvıjnoı sostav ı snızıt zavısımostot ımporta.

Ejegodno mıllıony pasajırov sovershaıýt poezdkı po strane,
predprıatıa jeleznodorojnogo mashınostroenıa sozdaıýt rabochıe mesta, razvıvaıýt regıony ı povyshaıýt ekonomıcheskıı potensıal Kazahstana.

Protájennostjeleznodorojnyh pýteı v strane sostavláet 21 tys. km, po kotorym v 2024 godý perevezeno pochtı 21 mln pasajırov ı bolee 430 mln tonn grýza.

Za 10 let v Kazahstane obnovılı porádka 600 vagonov. V 2024 godý v eksplýatasıý vvedeny 143 novyh vagona, v tom chısle otechestvennogo proızvodstva, chto pozvolılo povysıt kachestvo perevozok po marshrýtam «Kyzylorda-Semeı», «Astana-Kokshetaý», «Pavlodar-Almaty», «Pavlodar-Týrkestan», «Jezkazgan-Almaty», «Aktobe-Atyraý» ı «Mangystaý-Atyraý». V 2025 godý ojıdaetsá postýplenıe eshe 226 vagonov, chto snızıt ýroven ıznosa parka s 44 do 38% ı obespechıt bolee komfortnye ýslovıa dlá pasajırov.

Novye vagony osnasheny sovremennymı sıstemamı klımat-kontrolá, ýlýchshennoı shýmoızolásıeı ı ýdobnymı spalnymı mestamı, chto pozvolıt preodolevat rasstoıanıa v bolee komfortnyh ýslovıah s povyshennym servısom.

Jeleznodorojnoe mashınostroenıe vlıaet ne tolko na razvıtıe transportnoı ınfrastrýktýry, no ı na snıjenıe ýrovná bezrabotısy za schet sozdanıa rabochıh mest. V otraslı rabotaıýt 60 otechestvennyh predprıatıı, gde zanáto okolo 8 000 chelovek. V 2024 godý otkryty novye proızvodstva v Astane, Kostanae ı Ekıbastýze, obespechıvshıe rabotoı 215 chelovek.

V blıjaıshıe dva goda v Kazahstane realızýıýt 12 ınvestısıonnyh proektov, kotorye sozdadýt 3 000 novyh rabochıh mest. Srednáá zarabotnaıa plata rabotnıkov otraslı ýje seıchas sostavláet 440 tys. tenge, spros na spesıalıstov rastet. Otraslı trebýetsá porádka 3 500 novyh kadrov. Podgotovka neobhodımyh dlá otraslı spesıalıstov vedótsá v 39 výzah ı 39 kolejah.

V 2024 godý v JD mashınostroenıe ınvestırovano 23,2 mlrd tenge. Obem vypýska podvıjnogo sostava ývelıchılsá v 5 raz, chto pozvolılo zapýstıt novye zavody ı snızıt zavısımostot ımporta.

V 2025 godý v Atyraýskoı oblastı nachnýt proızvodıt grýzovye vagony. Proektnaıa moshnostzavoda – 6000 edınıs v god. Býdet prıvlecheno 20 mlrd tenge ınvestısıı ı sozdano 180 rabochıh mest.

V etom godý zapýstát zavod po servısnomý obslýjıvanıý lokomotıvov v Jambylskoı oblastı, proektnaıa moshnost– 50 edınıs v god.

V Severo-Kazahstanskoı oblastı startýet proızvodstvo vagon-platform ı pasajırskıh vagonov, a takje vtoroı etap proızvodstva vagonov-termosov s ývelıchennoı grýzopodemnostú dlá perevozkı skoroportáshıhsá grýzov.

Takje v 2025 godý v Karagandınskoı oblastı nachnetsá proızvodstvo kolesnyh par ı vypýsk opornyh balok lokomotıvov v g.Atyraý.

K 2028 godý v Kazahstane poıavátsá grýzovye elektrovozy novogo pokolenıa, kotorye býdýt na 40% deshevle v proızvodstve ı na 20% effektıvnee deıstvýıýshıh modeleı.

Po dannym Mınısterstva transporta, v 2024 godý otremontırovano 1 400 km jeleznodorojnyh pýteı. Seıchas vedetsá stroıtelstvo 1 100 km novyh dorog, sredı kotoryh «Dostyk-Moıynty», kotoraıa ývelıchıt propýsknýıý sposobnostýchastka v 5 raz, ýlýchshaıa mejdýnarodnyı tranzıt. Almatınskaıa obvodnaıa jeleznaıa doroga  snızıt nagrýzký na j/d set regıona, a «Darbaza-Maktaaral» sozdast novye transportnye svázı v ıýjnyh regıonah.

Dopolnıtelno zaplanırovano stroıtelstvo jeleznoı dorogı mejdý stansıamı «Kyzyljar» ı «Moıynty», chto povysıt mobılnostnaselenıa ı ýprostıt transportnýıý logıstıký.

Segodná lokalızasıa proızvodstva v jeleznodorojnom mashınostroenıı Kazahstana dostıgaet 70%, chto snıjaet zavısımostot vneshnıh postavok. Otkrytıe novyh predprıatıı pozvoláet vypýskat bolshe vagonov, lokomotıvov ı komplektýıýshıh vnýtrı strany, delaıa jeleznodorojnyı transport nadejnee ı dostýpnee.

Kanat Sharlapaev, mınıstr promyshlennostı ı stroıtelstva RK:

«Kazahstanskıı jeleznodorojnyı sektor bet rekordy. 124 lokomotıva, 2 565 grýzovyh ı 122 pasajırskıh vagona po ıtogam proshlogo goda – eto ne prosto sıfry, a rost ekonomıkı, novye rabochıe mesta ı sılnaıa promyshlennostKazahstana, nasha nezavısımostv tom chısle. Segodná my ne prosto proızvodım rekordnoe kolıchestvo vagonov ı lokomotıvov – my stroım býdýshee otechestvennoı promyshlennostı».

Vse etı mery napravleny na povyshenıe kachestva jıznı kazahstansev: novye poezda obespechıvaıýt komfortnye perevozkı, novye zavody daıýt rabotý jıtelám regıonov, modernızasıa ınfrastrýktýry otkryvaet bolshe vozmojnosteı dlá pýteshestvıı ı bıznesa.