«Strategıcheskım prıorıtetom ıavláetsá razvıtıe transportno-logıstıcheskogo sektora. Raspolojenıe Kazahstana v samom sentre Evrazıı ıavláetsá nashım ogromnym konkýrentnym preımýshestvom. Sledýıýshım pokolenıam nashıh grajdan my doljny ostavıt vysokoklassnye avtomobılnye ı jeleznodorojnye magıstralı, effektıvno rabotaıýshıe aerohaby, jeleznodorojnye vokzaly, morskıe porty», – Kasym-Jomart Tokaev, Prezıdent Respýblıkı Kazahstan.

V 2024 godý obshıı ohvat stroıtelstva, rekonstrýksıı ı remonta sostavıl 12 tys. km dorog. Eto – absolútno rekordnyı pokazatel dlá otraslı. V perıod dorojno-stroıtelnogo sezona na proektah po rekonstrýksıı ı remontý avtomobılnyh dorog respýblıkanskogo znachenıa bylo zadeıstvovano bolee 25 tysách chelovek ı 10 tys. spestehnıkı.
Zaversheny raboty na 7 tys. km dorog. V chastnostı, na ýchastkah Karaganda - Almaty, Taldykorgan - Ýst-Kamenogorsk, Aktobe - Kandyagash ı Atyraý - Astrahan. Realızasıa proektov pozvolıla obespechıt bezopasnyı proezd avtotransporta, znachıtelno sokratıt vremá v pýtı, ývelıchıt propýsknýıý sposobnostdorog, ýlýchshıt transportnoe soobshenıe mejdý regıonamı strany.
Mestnymı ıspolnıtelnymı organamı vvedeno v eksplýatasıý bolee 3,6 tys. km dorog.Naıbolshıı obem remontnyh rabot vypolnen v Kostanaıskoı, Severo-Kazahstanskoı, Vostochno-Kazahstanskoı, Aktúbınskoı ı Pavlodarskoı oblastáh. V Kostanaıskoı oblastı zaversheny raboty na 655 km dorog, v Severo-Kazahstanskoı – na 611 km, v Vostochno-Kazahstanskoı – na 305 km, v Aktúbınskoı – na 301 km ı v Pavlodarskoı – na 272 km.
V dorojno-stroıtelnom sezone prınálı ýchastıe bolee 200 otechestvennyh kompanıı.Ispolzovanıe dorojno-stroıtelnyh materıalov kazahstanskogo proızvodstva sostavılo porádka 96%. Blagodará provedónnym rabotam, dolá mestnyh dorog v normatıvnom sostoıanıı ývelıchılas ı v srednem po respýblıke dostıgla 89%. Dlá sravnenıa, v 2019 godý etot pokazatel sostavıl 68%.
 Zaversheno stroıtelstvo tróh krýpnyh ınfrastrýktýrnyh proektov:
- most cherez Býhtarmınskoe vodohranılıshe v Vostochno-Kazahstanskoı oblastı, samogodlınnogo v Sentralnoı Azıı;
- dvýhpýtnogo tonnelá na perevale Shakpakbaba v Týrkestanskoı oblastı;
- avtodorojnogo pýteprovoda nad jeleznoı dorogoı na stansıı Shamalgan v Almatınskoı oblastı.
 Kajdyı ız obektov ıavláetsá ýnıkalnym.
Most cherez Býhtarmınskoe vodohranılıshe dlınoı 1316 metrov soedınáet sem raıonov Vostochno-Kazahstanskoı oblastı, rasstoıanıe sokrasheno na 500 km. Srednee vremá prohojdenıa po mostý sostavláet do 4-h mınýt.
Dvýhpýtnyı tonnel dlınoı 840 metrov na perevale Shakpak baba v Týrkestanskoı oblastıznachıtelno ýlýchshıl transportnýıý dostýpnostı bezopasnost obespechıl bespereboınoe dvıjenıe avtotransporta nezavısımo ot sýrovyh pogodnyh ýslovıı. Proekt stal vajnym elementom dlá ýlýchshenıa transportnoı magıstralı po mejdýnarodnomý marshrýtý «Zapadnaıa Evropa – Zapadnyı Kıtaı».
Novaıa estakada protájennostú 6 km na stansıı Shamalgan v Almatınskoı oblastıpozvoláet avtomobılıstam bezopasno preodolevatjeleznodorojnye pýtı.
Po ıtogam dorojno-stroıtelnogo sezona v 2024 godý otkryto dvıjenıe do týrısıcheskıh mest Balhash, Alakol, Bokeı-Orda, Altaı, Baıanaýlskıı nasıonalnyı park ı dr.
V prosese realızasıı trı krýpnyh ınfrastrýktýrnyh proekta po stroıtelstvý jeleznyh dorog obsheı protájennostú 1100 kılometrov: «Dostyk – Moıynty», Almatınskaıa obvodnaıa jeleznaıa doroga ı «Darbaza – Maktaaral».
Zavershenıe proektov obespechıt ı rasshırıt bespereboınyı eksport kazahstanskoı prodýksıı ı ývelıchıt tranzıtnyı potensıal strany v selom.
V 2025 godý zavershıtsá stroıtelstvo vtoryh pýteı mejdý stansıamı Dostyk ı Moıynty, za schet chego propýsknaıa sposobnostýchastka vozrastet v 5 raz, zavershıtsá stroıtelstvo Almatınskoı obvodnoı jeleznoı dorogı, chto znachıtelno ýmenshıt nagrýzký na jeleznye dorogı regıona ı goroda Almaty. Planırýemoe zavershenıe proekta «Darbaza – Maktaaral» otkroet novyı etap ıntegrasıı ıýga Kazahstana v mejdýnarodnye tranzıtnye pýtı.
V 2024 godý otremontırovano 1400 kmjeleznodorojnyh pýteı, zakýpleno 143 vagona.

Na segodnáshnıı den v ramkah stroıtelstva dannyh jeleznodorojnyh proektov sozdano porádka 2,7 tys. rabochıh mest ı zadeıstvovano svyshe 1,4 tys. edınıs tehnıkı. Stroıtelstvo ı rekonstrýksıa jeleznodorojnoı setı prıdast moshnyı ımpúls razvıtıý ekonomıkı strany.
Poetapnaıa realızasıa novyh dorojnyh proektov obsheı protájennostú 4,7 tys. kmsostoıt ız 3,7 tys. km — I kategorıı ı 1 tys. km — II kategorıı. V chısle znachımyh proektov 2025 goda, klúchevymı ıavláútsá:
• «Aktobe – Ýlgaısyn» (234 km);
• «Karaganda – Jezkazgan» (572 km);
• «Obhod g. Saryagash» (102 km);
• «Obhod g. Kyzylorda» (20 km);
• «Atyraý – Dossor» (86 km);
• «Obhod g. Rýdnyı» (16,9 km);
• «Janaozen – Kenderlı» (156 km);
• «Obhod g. Petropavlovsk» (8 km).
Realızasıa ınfrastrýktýrnyh ınısıatıv pozvolıt zadeıstvovat vozmojnostı mestnogo bıznesa ı otechestvennyh predprıatıı.
V 2025 godý v ramkah stroıtelstva novyh dorog býdýt sozdany 31 tys. rabochıh mest ı prıvlecheny dopolnıtelnye ınvestısıı.
Ývelıchenıe polos dvıjenıa na dorogah pozvolıt predýpredıt ı sokratıt dorojno-transportnye proısshestvıa.
Stroıtelstvo ı rekonstrýksıa jeleznyh ı avtomobılnyh dorog sýshestvenno ýlýchshıt delovýıý aktıvnost sozdast neobhodımye ýslovıa jıznı dlá grajdan strany, obespechıv dostýp kmedısınskım ı obrazovatelnym ýchrejdenıam, prodovolstvennym tochkam, kúltýrnym sentram ı dr.